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铝合金材料的连接工艺包括电阻点焊、铆接焊接、冷金属过渡电弧焊、激光焊接等。目前，铝合金材料在电阻点焊方面非常流行。那么这里安徽铝壳制动电阻厂家就给大家讲解一下。
铝合金电阻点焊作为汽车车身连接工艺之一，因其可靠、经济、易于使用机器人进行自动焊接而得到广泛应用。然而，由于铝合金本身具有导电率高、导热率高、熔点低、易氧化等物理化学性质，铝合金电阻点焊与传统钢电阻点焊有很大的不同。铝壳制动电阻厂家要说说。
1.高焊接压力的铝合金电阻点焊
铝合金具有较高的热膨胀率。在焊接熔核形成后的压力冷却阶段，需要保持相对较高的夹紧力，以减少熔核形成裂纹和间隙，6kN-10kN。
2.铝合金电阻点焊和钢电阻点焊区分能量集中输入
铝合金的导热性高于热容，要求在短时间内输出高能量；铝合金电阻率低，需要提高相应的焊接电流，基本为40kA-100kA。
3.铝合金电阻点焊电级帽
铝合金具有导热性高，散热速度快。铝点焊时有一个很大的软化区域。铝点焊时，需要一个大直径焊接表面的电级盖，覆盖熔融核心和软化区域，以减少飞溅。由于电级盖与板的接触表面会发生铜和铝合金反应，容易导致电级盖粘附，影响焊接质量，需要频繁研磨。目前，大多数铝合金点焊设备每焊接40台~80个焊点需要打磨一次。
通过上面铝壳制动电阻厂家的讲解，我们是不是也知道了这个产品怎么进行加工呢？
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